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香港100 - 老丈人为啥非要坐公交车回村……这些春运故事值得体味

香港100 - 老丈人为啥非要坐公交车回村……这些春运故事值得体味

香港100,每逢春节,五湖四海的人们都会提着行李,带着一年的期盼,潮水般涌向机场、车站、码头,踏上春运的旅程,在亲情与梦想间往返;也有不少人“逆流而上”,坚守在工作岗位。这其中,不乏交通人的身影。春节期间,本报记者、特约记者走入春运一线,走向街南巷北,记录身边春运,体味服务变迁。

老丈人非要坐公交车回村

我媳妇的老家在河北省石家庄市无极县,过年陪媳妇回家前,开了多年的小汽车忽然撂了挑子。归家心切的我们,带上孩子、拎着年货,坐上了从市区开往无极县的长途客车。

春节,河北省无极县东池阳村村民乘坐公交车出行。特约记者 谭磊 摄

汽车行驶了大约一个小时,我们便望见了无极县城。“快到站了么?我来接你们了!”快到县城落客点的时候,接到老丈人的电话,我既欣喜又担心:从县城到家里所在的村子还有3公里的路程,我们一家四口背着大包小包,有人来接自然欣喜;令我担心的是,老丈人怎么接我,难道还是以前的三轮摩托车吗?想起曾经坐在三轮摩托车后座上那种彻骨的冷,我不禁打起了哆嗦。

让人意想不到的是,老丈人竟然是坐公交车来的,这又引起了我的另一个担心:家里虽然通了公交车,但站亭离家还有2公里的路程要走,十分不便。看我脸上流露出了失望的神色,妻子主动提出打车回家,却被老丈人一把拦住:“大年初二在县城打不到车,听我的走吧!”

县城的公交车我是坐过的,车窗四处透风,冰凉的座椅下柴油发动机“嗡嗡”的噪音折磨着耳朵,最闹心的还有那遥遥无期的等待。“公交车马上就到站了,赶紧把包拿过来。”老丈人边用手机查看车辆运行信息边提醒我们。

没过多久,一辆崭新的电动公交车缓缓驶向站亭,我和妻子都惊讶不已。上车之后,干净的车厢、规范的标识、整洁的座椅坐垫……都让人耳目一新。

由于是电动公交车,车内的噪音也非常小,乡亲们都在亲切地交谈着,老丈人也打开了话匣子。他告诉我,去年县里的公交车全部变成了电动车,并且能够通过手机软件查看车辆运行信息;以前公交车只停在村口,如今公交线路都从村子里过,乡亲们上下车方便极了。原来这就是他非要坐公交车回家的原因,不是因为便宜,而是因为方便。

从市里出发仅仅过了2个小时,我们就平稳地到站了。这次返乡之旅,虽然比自己开车稍慢一点,但也让我们看到了平日里看不到的、农村发展的另一面:崭新的公交、悠闲的乘客、平整的马路及路两旁充满年味的农家院……更让我和妻子感到庆幸的是,孩子们也有机会看到一个与我们记忆中截然不同的新农村。(特约记者 谭磊)

反向春运 精彩“逆”行

时光荏苒,又是一年春时节。当在外务工的人如同候鸟一样,踏上返乡的旅程;另一股逆行的客流也在持续增长,年轻人陆续将老家的父母、孩子接到自己工作的城市过年,形成“反向春运”的潮流。

我的老家位于粤东——广东潮汕,往年经历最多的春节习俗就是祭祖拜神,带潮州柑到亲戚家拜年、看英歌舞表演、迎老爷、行彩桥、做大戏。因为工作原因,今年我也把家人接来广州过年。

以往,家人从普宁高铁站乘坐高铁到广州南站,出站后,要排长长的队伍买地铁票;今年不同了,广州地铁实现了刷码乘车全覆盖,家人在地铁口直接出示微信乘车码,就轻松便捷乘车。没等多久,我就接到了他们。

家人的到来,让我感受到了“反向春运”“逆”出的新年味。坐上珠江游船,听着小曲,吃着早茶,看着两岸花团锦簇,这些已是在广州欢度春节的“标配”。今年,广州又有不少新举措帮助像我一样的“反向春运”者体验了一把“广州春节”。

“行花街”是广州人春节前夕的传统习俗。今年春节期间,广州推出最美“水上茶居”——广府文化主题船,行花街、叹早茶、听粤曲、游珠江都能在游船上一站解决,极为便捷。广州还推出了最红观光巴士,车身以鲜艳的红色包裹着,黄色的线条勾勒出诸如广州塔、中山纪念堂、陈家祠等极具广府文化的景点,一票畅通,无限次换乘,尽享羊城新风貌。不说外地人了,对当地人来说,坐着双层巴士观光游览也是一番新体验。

对我来说,在广州过春节,最大的感受就是体验到了交通的便利和换乘的无缝衔接。以往回老家过年,想走亲戚,需要跑到镇上等公交,班次不多、耗时也较久;在广州,可以随时随地走亲戚、见朋友。“反向春运”让我有更多的时间陪伴家人,感受不一样的春节。

在人们越来越重视体验服务的今天,能够享受到交通运输带来的便捷和舒适,不管春运也好,“反向春运”也罢,只要团聚一堂,在哪里都能感受到“此心安处是吾乡”的温暖。(记者 林楚忠)

服务区真舒服

我的家乡在江西省吉安市泰和县,2004年大学毕业后的10余年里,我先在上海奔波过几年,如今已在南昌工作多年,对我来说,每次春节回老家过年都是一项重大任务,是心中的一份执念。

这些年,交通运输行业飞速发展,长途劳顿早已渐行渐远。尤其是四通八达的高速公路网,让我们出行越来越便捷。虽然回家的脚步匆匆,但每次回家或返程路上的风景都不相同,这次春运返程路就让我体会颇深。

2月8日,正月初四,我和妻儿从老家泰和驱车返回南昌。10时许,我们抵达大(庆)广(州)高速公路吉安服务区,准备在这里稍事休息。一辆辆小汽车、大巴、货车在服务区疏导员的指挥下,全部整齐划一地停靠在指定区域。

“过去,尽管服务区设有兼职管理人员,但并不驻点,每个人同时管理多个服务区,难免影响管理实效。今时不同往日了,各场区专门配备了驻场工作人员,日常巡查的次数也增多了。”休息的间隙,我与吉安服务区驻场工作人员陈睦军攀谈起来,他告诉我,春运期间,服务区还特别加大了对洗手间水龙头、抽水阀等安全设施设备的巡查力度,不断提升服务质量和安全管理水平。

吉安服务区除了提供加水、加油、汽修、免费wi-fi外,还集合了吉安当地的特色小吃、特色名优产品;服务区卫生间宽敞明亮、没有异味,且特别为儿童设置了洗手台。

“跟以往相比,现在的条件和管理好太多了,考虑得很周全。”由于经常往返南昌,家住吉安的赵姗姗一家成了这里的“常客”,跟我们一样,这天她们一家也要返回南昌,对于现在的服务区设施及卫生状况,她点了个大大的“赞”。

10余年的春运路,让我见证了高速公路服务从有到优的变化。这次返程,明显感觉到,停车的地方更大了,来服务区吃饭、休息的人更多了,服务项目也更丰富了。家的距离,就在这一点一滴的变化中,慢慢拉近。(记者 黄金)

团圆路更顺畅

由于工作的关系,平日里总能看到交通运输的相关报道,但只有当自己也踏上回家的路,才真真切切感受到交通运输服务的巨大变迁。

2月3日,腊月二十九。14时许,我离开单位——湖北省交通运输厅办公大楼,准备返回位于湖北省黄冈市黄梅县的家,与亲人团聚。从单位步行了10分钟,到达武汉地铁2号线王家墩站,排队安检、刷卡进站,等候不到2分钟,就踏上了开往武汉天河国际机场的2号线列车。

车厢里大都是带着行李的乘客,人流涌动,却秩序井然。当地铁抵达汉口火车站站,车门甫一打开,就涌入了不少乘客。和许多归乡客一样,我也刷卡出站,顺着地面和抬头可见的标识,奔向取票进站的方向。

旅客自助取票。

在汉口火车站地下进站口右侧,竖立着一排自动售(取)票机,每台售(取)票机前的乘客都不超过10人。尽管汉口火车站有人工取票通道,但我还是选取了排队人数较少的自动取票机取票。点击“互联网取票”按钮,按提示出示身份证,待身份证验证成功,需要打印的车票信息就显示在了屏幕上,点击“打印”按钮,一张崭新的车票就从机器里“吐”出,前后用时不过一分钟。之后,自助检票、“刷脸”进站,都让我感受到了出行的便捷。

遥想上世纪70年代末,父亲用攒了许久的积蓄,买了一辆“二八式”永久牌自行车,载着我们到舅舅家拜年,一路上吸引了不少人羡慕的目光。如今,高铁动车“千里一日还”的便捷,拉近了城市与城市间的距离。自助取票、“刷脸”进站等新科技的不断引入,和老弱病残孕候车区等服务的完善,让我感受到了时代的利好。

从城市公交与火车站、机场无缝衔接到出行标识醒目齐全,从服务设施不断完善到服务举措推陈出新,从自助检票、刷脸进站到科技助力出行的方便快捷,从恶劣天气时的应急举措到24小时的多平台信息化贴心服务……不管是进城过年,还是返乡团圆,服务永无止境,我们都希望这条连接着情感的春运路,走得越来越顺畅。(记者 潘庆芳 文/图)

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责编/吴倩

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